New Polygon Heist 2.0 2015

Akhirnya setelah menunggu beberapa lama Heist baru meluncur juga. Kali ini yang pertama keluar adalah Heist 2.0 2015 yang rencananya akan menyusul Heist 3,4 dan 5. Polygon Heist dengan Frame hybrid alutech hydroformed yang ringan dan kuat, fork suspensi SR Suntour dan ban 700c yang lebar dan ringan membuat Heist 2.0 cocok untuk bersepeda di perkotaan atau teman di akhir pekan. Groupset shimano Altus 24sp, V-brake yang kuat, menawarkan kinerja yang dapat diandalkan.

• Hydroformed Alutech 6061 Alloy Hybrid frame w/SR Suntour NEX fork
• Entity OE alloy cockpit
• Shimano Altus 24sp. group with alloy V-brakes and wheels

NEW POLYGON COLLOSUS T8 2015

Terbukti dan teruji oleh Hutchinson United Ride team, Collosus T8 adalah sepeda yang handal melewati tanjakan dan turunan. Didesain dengan full carbon monocoque frame dengan geometri trail dan segitiga belakang yang dimaksimalkan untuk roda 27.5", ditambah floating pivot dan travel 140mm, Collosus T8 menjadi sepeda yang dapat diandalkan untuk segala medan. 

Sepeda ini diluncurkan berbarengan dengan diresmikannya logo terbaru Polygon Indonesia pada hari selasa 22 Oktober lalu. Mengusung karbon framenya, sepeda ini menjadi pesaing baru bagi brand brand ternama seperti SCOTT, FELT dan SECIALIZED.

Link for PRICE : NEW POLYGON COLLOSUS T8 2015

Berikut spesifikasinya :

Logo Baru Polygon Indonesia

Soejanto Widjaja CEO PT Insera Sena (Polygon) resmi melaunching logo baru dan beberapa sepeda baru Polygon tahun 2015, Selasa (21/10) malam. Selain launching logo baru Soejanto juga memberikan penghargaan bagi dealer-dealer Polygon terbaik di seluruh Indonesia. Dalam pemaparan logo baru sebagai semangat baru dan mengikuti perubahan zaman.

"Saat ini tak menjamin yang sudah puluhan tahun bergerak akan selalu unggul, namun ada yang baru saja gabung dan  namun melek informasi, mau melakukan survei internet misalnya justru lebih unggul," jelas dia. Maka ia melalui kesempatan ini mengajak semuanya untuk senantiasa bergerak maju, selalu memperbarui informasi agar menjadi yang lebih unggul.

Selama ini menurutnya Polygon sudah menjadi memberikan yang terbaik. Bahkan dunia telah mengakuinya. "Polygon bawa Mick and Hannah peringkat tiga dunia untuk down hill," ujarnya. Namun orang Indonesia belum sepenuhnya tahu, banyak anggapan lebih bagus merek luar negeri padahal Polygon sebagai merek dalam negeri justru dipakai atlet-atlet profesional dan berprestasi dari luar negeri.

Melalui wawancara langsung usai acara Soejanto menambahkan, selain semangat baru yang terlihat pada logo, Polygon juga telah menyiapkan ketersediaan spare part  yang berubah sesuai perkembangan terbaru. "Kita sudah sediakan ukuran roda 27,5, ukuran terbaru. Sekarang rancangan bukan hanya untuk race saja namun juga untuk fun.  Di luar negeri sepeda berkeluarga seharian 4-5 jam lebih menarik dan menantang namun mengarah pada fun," imbuhnya.

Soejanto mengakui harus peka menghadapi suatu persaingan. Suatu tren belum tentu cocok untuk Polygon tapi bisa jadi Polygon membuat tren baru. "Apakah kita di belakang atau sedikit di depan. Beberapa kategori (sepeda) kita lebih ke depan namun ada beberapa yang sedikit menunggu kita main aman," jelas dia. Menurutnya di luar negeri Polygon mendapat perhatian karena desain yang otentik. Desain ontentik langka, biasanya kalau merek lain hanya mengambil teknologi lalu ditiru mentah-mentah, khusus Polygon di luar negeri banyak yang tertarik. "Jurnalis-jurnalis yang tahu soal sepeda lebih tertarik karena Polygon desainnya otentik," ujarnya.

-TRIBUN-

Polygon Heist 5.0

Satu kata, KEREN ABIS. Ini dia sepeda hybrid terbaru keluaran Polygon. Sepeda ini memiliki berbagai macam teknologi dan fitur terbaru yang akan memanjakan pengendaranya.

Dengan frame Alutech 6061 yang telah di-hidroform, Suspensi depan SR Suntour dan dengan ban yang lebar, Heist 5.0 sangat pas untuk petualangan di akhir pekan. Shimano Deore LX 30sp terbaru dan hydraulic discbrake yang tahan disegala cuaca memungkinkan anda untuk berkendara dengan cepat dan lembut. sangat nyaman !. 

Heist 5.0 keluaran terbaru ini dibandrol dengan harga sekitar 8,3 juta rupiah. Minat ?? langsung cao ke Rodalink terdekat !! :D

2012 Cinelli laser Track Bike

Ini adalah gambar dan informasi resmi dari Cinelli yang dibuat oleh tim impian : Antonio Colombo (desainer), Andrea Pasenti (perakit frame) dan Paul Erzegovesi (insinyur). Didesain secara modern-klasik dengan tabung Carbon Colombus Spirit dan balutan warna livery Laser Biru.

Harga ? sekitar 95 juta rupiah dan hanya diproduksi 10 buah di dunia. Yang mau liat-liat :

Apa Bedanya Mechanical Disk Brake dengan Hydraulic Disk Brake

Biasanya kalau kita lagi pengen beli sepeda, kita suka ngeliat jenis remnya berbeda. Ada yang mechanical disk-brake biasa dan ada juga yang hydraulic diskbrake. apa itu bedanya ?? berikut penjelasannya.

1- Mechanical diskbrake.

Mechanical diskbrake yang biasa disebut rem cakram adalah sebuah rem yang sistemnya adalah menjepi disk/piringan yang ada disamping roda agar roda berhenti. rem cakram yang biasa ini masih mengunakan tarikan kabel rem seperti halnya rem konvensional biasa.












2- Hydraulic mechanical diskbrake.

hydraulic mechanical diskbrake yang satu ini adalah rem cakram, namun menggunakan tekanan hydraulic/cairan terhadap Brake pad/atau kampas rem sehingga menjepit disk seperti halnya rem cakram yang menggunakan kabel. Namun bedanya, rem ini lebih tahan lama dan lebih 'pakem' dibandingkan dengan rem cakram yang menggunakan kabel biasa. harganya pun juga lebih mahal sedikit dibandingkan dengan rem cakram kabel.








Itulah beberapa penjelasan yang membedakan antara 'mechanical diskbrake' dan 'hydraulic mechanical diskbrake'. Jika masih ada hal yang kurang, bisa mengisi table comment yang kosong. terimakasih and have a nice day ! :)

Polygon Cozmic RXX Sang Raja Balap

Kalau kita perhatikan, apa ya yang kurang dari sepeda ini ?? sepertinya gaada deh, betul kan ??
Ya, ini dia race-cross country besutan Polygon yang belum lama ini keluar dipasaran. Kokoh, sangat ringan dan cepat ! RXX merupakan sepeda race sejati. Frame Carbon ACX Cross Country dengan area BB yang diperkuat untuk pengendalian yang akurat dan akselerasi spontan  mengurangi kelelahan. Reduksi bobot sepeda didukung dengan menggunakan Fork DT-Swiss XRM yang sangat ringan, steering parts Full Carbon dan groupset dan Wheelset XTR.

• ACX Advanced Carbon Cross Country frame w/DT-Swiss XRM 100 LO fork
• Ritchey Superlogic carbon cockpit
• Full Shimano XTR 20sp. group and wheelset.

Berikut ini spesifikasinya :

Sepeda ini juga sudah bersertifikat internasional. diantaranya :

Karena sepeda ini merupakan sepeda High-Cost dan High-end, oleh karenanya harganya juga cukup menghabisakan isi kantong. Yaitu sekitar 48 Jt hingga 49 juta rupiah. Mau ? sama saya juga mau.. tapi harganya itu lho.. hehe. Have A Nice Day ! :)

Sepeda Low Cost Untuk Bike To Campus

Mau sepeda murah yang bagus untuk bike to campus atau bike to work ?

Berikut ini adalah sepedah murah dan bagus buatan Polygon yang bisa menjadi pilihan :

1. Polygon Heist 1.0

Rp. 2.145.000

Frame hybrid alutech hydroformed yang ringan dan kuat, fork suspensi SR Suntour dan ban 700c yang lebar membuat Heist 1.0 cocok untuk bersepeda di perkotaan atau teman di akhir pekan. Groupset shimano Altus 21sp, V-brake yang kuat, menawarkan kinerja yang dapat diandalkan.

• Hydroformed Alutech 6061 Alloy Hybrid frame and fork
• Shimano Altus 21sp
• V-brakes and Alloy wheels with 700x40c tires

2. Polygon heist 2.0

Rp. 2.995.000

Frame hybrid alutech hydroformed yang ringan dan kuat, fork suspensi SR Suntour dan ban 700c yang lebar dan ringan membuat Heist 2.0 cocok untuk bersepeda di perkotaan atau teman di akhir pekan. Groupset shimano Altus 24sp, V-brake yang kuat, menawarkan kinerja yang dapat diandalkan.

• Hydroformed Alutech 6061 Alloy Hybrid frame w/SR Suntour NEX fork
• Entity OE alloy cockpit
• Shimano Altus 24sp. group with alloy V-brakes and wheels

3. Polygon Urbano 1.0

Rp. 2.695.000

Urbano 1.0 didesain khusus untuk rider urban yang memiliki tempat penyimpanan terbatas. Dengan single speed, frame Alloy 6061 yang ringan, roda alloy ukuran 16”, v-brake yang kuat, dan carrier yang membuat bersepeda semakin menyenangkan, serta memudahkan anda untuk melipat dan menyimpannya di dalam ruangan yang sangat kecil.

• Frame Folding Alloy 6061 yang ringan
• Single speed drivetrain
• Fender full coverage dan carrier

4.  Polygon Broadway 2.0 

Rp. 2.550.000

• Alutech Suspension Frame
• Zoom Bravo Suspension Fork
• Kind Shock Frame Suspension
• Shimano Tourney 21sp

Ada empat buah sepeda yang berbeda yang bisa menjadi pilihan untuk bike to campus atau bike to work. Untuk trek jalan yang mulus bisa pakai yang Urbano, kalau mulus + rusak bisa pake heist dan broadway. Jika ingin lebih, comment ya !, Have A Nice Day ! :)

POLYGON

Banyak orang yang bertanya-tanya Polygon itu merek negara apa ?. Polygon adalah merek sepeda yang berasal dari Indonesia. Pabrik Polygon berada di Sidoarjo, Jawa Timur. 

Berikut ini adalh potongan penjelasan dari polygon.

ARTI SEBUAH NAMA. Ketika kami mengawali produksi sepeda di tahun 1989, kami memilih satu nama dari istilah Geometri, Polygon -yang berarti 'banyak sisi/ pihak'-, karena kami merasa nama tersebut mewakili karakter kami yang memiliki banyak sisi dengan satu tujuan yang sama.

KAMI PESEPEDA. Secara umum, tim desain dan tim produk kami adalah para pengendara sepeda. Pengetahuan mereka tentang material dan desain sepeda dikombinasikan dengan pengalaman yang hanya bisa didapatkan dari atas sepeda untuk mencipatakan pemahamanan yang mendalam untuk menciptakan produk sepeda terbaik. Gairah tersebut yang selalu mengalir melalui semua orang di Polygon. Kami selalu menginginkan Sepeda Polygon Anda menjadi sepeda terbaik yang pernah Anda gunakan. Inilah sesungguhnya tujuan hidup Kami.

KAMI MENDUNIA. Saat ini, Polygon telah dikenal luas di kawasan Asia dan akan terus melebarkan sayap ke kawasan lain di seluruh dunia. Bagian kesuksesan ini sangat terkait dengan tim desain dan pengembangan kami secara global. Tim kami yang beragam dari para teknisi dan tim kreatif yang berbasis di Amerika Utara, Eropa, dan Asia ini memastikan bahwa desain kami selalu segar dan memiliki keterkaitan secara global. Selain itu fasilitas pabrik dan perakitan yang telah memenuhi standar dunia, berada di Asia Tenggara. Desain global yang berpadu dengan manufaktur kelas dunia ini telah menarik perhatian melalui para atlet dunia, seperti Tim Downhill kelas dunia Hutchinson UR Team yang bertanding menggunakan Sepeda Polygon di UCI DH World Cup 2013.

KAMI TEPERCAYA. Kami memiliki pabrik, perakitan, dan jaringan pendistribusian sendiri. Ini artinya kami terus mengontrol setiap aspek dari ide awal hingga ke pengiriman akhir. Mengapa semua itu menjadi hal yang penting? Karena kita tahu, setiap Sepeda Polygon adalah dibuat dengan kualitas tinggi, dirakit dengan teliti untuk kesempurnaan sebuah Sepeda. Sederhananya, kualitas adalah mutlak dan kami semua berdiri dibelakang semua yang kami buat.

Ini adalah bukti kemampuan anak bangsa kita di dunia persepedahan internasional. kita patut bangga dan menghargainya. BRAVO INDONESIA !! :)

Polygon Helios C7.0

Polygon Helios C7.0, sepeda yang tidak memiliki kompromi, mesin balap yang dapat diandalkan dengan tingkat kenyamanan yang lebih tinggi yang mampu membawa kita bersepeda lebih jauh. Frame dan fork full carbon ACX dilengkapi dengan Advanced Enduro Road dan geometry Endurance memberikan kenyamanan ekstra tanpa mengurangi kecepatan dan handling yang responsif. Seat tube yang lebih panjang dan konfigurasi seat post membantu rider meredam benturan dan rintangan yang akan ditemui dalam perjalanan. Groupset Shimano Ultegra memberikan kinerja yang dapat diandalkan dilengkapi dengan wheelset Mavic Ksyrium Equipe S Clincher yang membuat anda terus melesat maju. sepeda ini sangat sempurna untuk anda yang ingin bersepeda cepat dengan nyaman. Sepeda ini dibandrol dengan harga sekitar 25 - 26 Juta Rupiah di agen resmi Rodalink.

Sepeda ini juga telah lulus standar dan mendapatkan banyak sertifikat internasional seperti dibawah ini:

Polygon helios C7.0 ini juga memiliki spesifikasi High-End, yaitu spesifikasi tingkat atas yang hanya dimiliki sepeda sepeda tertentu saja. berikut Spek-nya :

Anda juga bisa mendapatkan sepeda ini dengan mudah di toko Rodalink terdekat. Have a nice day ! :)

Step By Step Pembuatan Frame Carbon

Dewasa ini penggunaan bahan karbon fiber untuk frame speda mulai meningkat. banyak pabrikan sepeda mereka yang mengklaim bahwa frame berbahan karbon mereka paling bagus. Ingin tau bagaimana proses pembuatannya?. Ulasan dan gambar-gambar dibawah ini adalah frame karbon buatan SCOTT. Check This Out !!

1. langkah pertaman yaitu membuat ddesain dan perhitungannya.
semua bermula dari konsep dimana para ahli dari SCOTT berkolaborasi untuk menciptakan hasil yang direncanakan. SCOTT berencana untuk membuat sepeda terbaik disetiap kategori. prioritas utama adalah engineering atau perhitungan. Dengan ilmu, karbon fiber harus bisa mengoptimalkan rangkaian agar bisa menggapai standar performa tertinggi. Ketika serat yang hitam dan mengkilap ini dipakai secara benar, akan menghasilkan struktur yang kuat dan telah menjadi tujuan agar berbeda pada saat dikendarai.

2, Tahap kedua adalah pemotongan presisi yang menggunakan laser cut. penggunaan laser cut merupakan hal wajib dalam pemotongan serat karbon yang digunakan agar berat dan bentuknya seimbang.

3. Setelah tahap pemotongan selesai, potongan serat karbon pun dipersiapkan untuk kemudian ditempelkan kepada badan molding. Satu buah frame terdapat 200 potong serat karbon.

4. Tahap ke empat adalah IMP (proses molding terintegrasi) yaitu tahap peempelan potongan potongan serat karbon kepada cetakan molding berbentuk fram jadi yang terbuat dari bahan serupa foam. Tahap ini merupakan tahap yang penting karena menentukan pembentukan frame yang sempurna.

5. Tahap kelima adalah proses pencetakan. selama proses pencetakan, serat karbon yang telah ditempel menjadi satu pada badan molding diberikan tekanan tinggi agar menempel dengan sangat kuat dan memiliki kekuatan yang maksimal.

6. Tahap keenam adalah pemotongan sisa cetakan yang tidak diperlukan agar cetakan mudah dirangkai dan lebih presisi.

7. Tahap ketujuh adalah merangkai semua komponen yang masih terpisah menjadi satu kesatuan frame yang kuat. Tahap ini adalah tahap terakhir dari konstruksi pembuatan frame SCOTT.

8. Setelah semua tahap konstruksi selesai, selanjutnya dimulai tahap quality control. Yang dimulai dari  pengujian volume dan ketebalan serat karbon yang telah dicetak.

9. tahap kesembilan adalah tahap pengujian kekuatan frame. Untuk tahap ini frame diberikan tekanan 3X lebih kuat dibanding biasanya. Tekanan diberikan dari samping, dari bawah, dari depan dan dari belakang. Uji coba ini sangat menentukan kualitas frame ini. Hanya frame yang bisa melewati tahap ini saja yang kemudian akan dijual kepada konsumen.

10. Setelah tahap pengujian kualitas dan kekuatan selesai, tahap selanjutnya adalah tahap pengecatan dan pemberian warna pada body frame oleh para pengecat handal.

11. Setelah tahap pengecata selesai, tahap selanjutnya adalah penempelan decal atau stiker. proses ini murni menggunakan tangan agar hasil lebih maksimal.

12. Setelah semua proses selesai, dilakukan lagi final quality control dan setelah itu pengiriman kepada konsumen. Setiap frame serat karbon buatan SCOTT mendapat penanganan yang maksimal sehingga frame sangat kuat, presisi dan awet. Ini membuktikan bahwa SCOTT memang "Carbon Expert".

Demikianlah proses-proses pembuatan frame sepeda karbon dibuat dari nol sampai ke tangan konsumen. Semoga bermanfaat !! :)

Posisi Tubuh Yang Benar Ketika Bersepeda

Mungkin bagi sebagian orang bersepeda itu adalah olahraga yang melelahkan. Ya memang melelahkan, kalau tidak tau tekniknya.. disini saya ingin berbagi kepada anda semua bagaimana caranya agar bersepeda tidak melelahkan. Check This Out !!

- Yang pertama adalah bagaimana posisi telapak kaki kita diatas pedal. posisi yang benar adalah sebagai berikut.

Bagian telapak kaki yang menginjak pedal adalah yang bagian depan. mengapa demikian ? karena ini menjaga keseimbangan otot kaki pada bagian depan dan belakang agar tidak mudah kram.

- Yang kedua adalah bagainmana posisi duduk kita diatas jok. perhatikan gambar dibawah ini :

Kaki kita tidak boleh terlalu lurus dan tidak boleh terlalu menekuk. posisi yang pas adalah kaki kita menekuk sekitar 150 derajat. seperti gambar diatas. (tulisan 25-30 derajat diatas maksudnya adalah 180-30 jadi 150 derajat). Posisi duduk seperti ini membuat kita lebih rileks dan tidak mudah lelah.

- Yang ketiga adalah bagaimana posisi atau bentuk punggung kita. posisi yang benar adalah sepertigambar di bawah berikut :

Posisi yang benar adalah seperti gambar sebelah kiri. badan agak dibungkukkan agar ketika ada guncangan tulang punggung akan lebih siap untuk menerima. sedangkan pada gambar di sebelah kanan, posisi pengendara yang terlalu tegak bahkan bengkok keatas membuat badan tidak rileks dan mudah sakit jika terkena guncangan keras.

Ketiga tips diatas adalah tips utama agar badan tidak mudah lelah dan kram ketika bersepeda. Becarefully, and have fun ! :)