BMX

Terkadang, ketika kita lagi berakhir pekan di taman kota, kita ngeliat ada anak anak sedang atraksi menggunakan sepeda BMX

BMX adalah kependekan dari Bicycle Moto-Cross. BMX tidak memiliki transisi gigi dan kebanyakan framenya terbuat dari besi dan alumunium agar kuat dan tahan banting.

BMX pertama kali muncul pada tahun 1970 ketika anak anak di Amerika mulai balapan sepeda. Satu satunya desain dan model yang dibuat adalah oleh desainer bernama Schwin yang dinamakan Schwin Stingray membuat sepeda itu terplilih menjadi desin sepeda umum.

Balapan BMX sangat terkenal pada pertengahan 1970. Pada waktu itu para pembalap BMX melakukan balapan di trek tanah. Dan pada pertengahan dekade pertama, olahraga ini makin terkenal dan banyak pabrik tertarik untuk memproduksi sepeda BMX

George E. Esser adalah pembuat National Bicycle League. NBL adalah organisasi pesepeda non profit. Anaknya, Greg dan Brain adalah pembalap sepeda sekaligus pembalap sepeda BMX.

Pada tahun 1977, American Bicycle Asociation (ABA) adalah organisasi yang membumikan olahraga itu. Pada april 1997 akhirnya asosiasi BMX pertama didunia dibuat. Kompetisi BMX pertama didunia dilaksanakan pada 1982. Dan pada 1993 BMX pun diintregasikan oleh Union Cyclist International.

Sekarang sudah sangat banyak merek yang meproduksi sepeda BMX. Begitu juga dengan bahan framenya. Dibawah ini adalah gambar sepeda BMX yang menggunakan frame berbahan serat karbon : 

Bahkan sekarang sudah ada sepeda BMX yang menggunakan mesin: High-Tech BMX By Audi

Speed Utility : Pave i5

Cepat dan terlihat cantik, menggunakan frame dan fork alumunium yang kuat, ban 700C yang cepat, Carbon Gates Belt Drive yang tanpa perawatan dan internal gear yang multi fungsi membuat sepeda ini pas untuk bergerak cepat. Bagi siapa yang ingin sepeda tanpa perlu perawatan, barang yang satu ini sudah tentu bisa menjadi jalan keluar. polygon memproduksi 3 tipe : Pave i3, i5 dan i7

Audi High-tech e-bike

Belum lama ini pabrikan mobil asal Jerman, Audi meluncurkan produk sepeda terbaru mereka, Audi e-Bike. sepeda ini menggunakan sistem hibrid yang memadukan kekuatan gowesan dan motor listrik. sepeda ini menggunakan smartphone seperti iPhone untuk pengoprasiannya. kita juga bisa menggunakan sepeda ini dalam beberapa mode, yaitu Pure, Pedelec, eGrip, Power wheelie and balanced wheelie.

Pada pure mode, kita menggunakan kaki sebagai tenaga utama. pada pedelac mode, tenaga kaki kita akan dibantu dengan dorongan mesih listrik dan kita bisa melesat sampai kecepatan 80 Km/h untuk perjalanan 50 - 70 Km. namun jika kita tidak ingin mengayuh sama sekali, kita bisa memilih mode e-Grip.

Berikut ini adalah gambar gambarnya :

Bicycle Components

Sebuah sepeda akan bisa berjalan, mengerem, digowes, jika komponen komponennya lengkap. kita bisa melihat dari gambar diatas, sebuah sepeda terdiri dari saddle, rem, stang, dan lain lain.

10 Tips Bersepeda Lebih Baik Dan Lebih Cepat

Berikut ini adalah 10 tips yang mampu membantu Anda bersepeda lebih baik dan lebih cepat.

1. Latihan Ketahanan 
   Pesepeda jarak jauh sangat membutuhkan latihan ketahanan karena berkaitan dengan kemampuan menjaga energi dan performa otot selama berjam-jam bersepeda. Beberapa jenis latihan yang dimaksud adalah Long Slow Distance Training, Pace/Tempo Training, Interval Training, Circuit Training, dan Fartlek Training.
2. Latihan Kekuatan Sprint
   Anda pasti sering melihat para atlet sepeda memacu sepeda dengan kecepatan tinggi saat menjelang finish padahal sebelumnya kecepatan mereka sedang. Kemampuan tersebut memerlukan program latihan yang menghentak otot (Explosive exercise) untuk meningkatkan tenaga saat sprint mendadak. Jenis latihan yang disarankan adalah Squat dan Stair running (naik turun tangga).
3. Karbohidrat Kompleks Dan Minuman Isotonik
   Sebelum pertandingan, para atlet sepeda profesional mengkonsumsi karbohidrat kompleks yang lepas berkala untuk menjaga energi mereka tetap stabil dan menkonsumsi minuman berisotonik saat pertandingan untuk mensuplai cairan tubuh yang hilang akibat banyak berkeringat.
4. Pastikan Jenis Sepeda Anda Sudah Tepat
   Apapun jenis sepeda Anda, memilih sepeda yang cocok bagi Anda sangat penting untuk kenyamanan dan efisiensi bersepeda. Jika Anda merasakan sakit leher, punggung, lutut, atau mati rasa pada tangan atau kaki, maka bisa jadi sepeda atau komponen sepeda tidak cocok bagi Anda. Memilih sepeda yang tepat dapat meningkatkan efisiensi mengayuh dan aerodinamika sehingga membuat Anda mampu bersepeda lebih cepat.
5. Jangan Lupakan Peregangan
   Bersepeda melibatkan pergerakan berulang yang membutuhkan kelenturan dan keseimbangan otot yang prima. Karena itu peregangan otot sebelum bersepeda sangatlah penting. Pesepeda umumnya mengalami tegang otot hamstrings, hip flexors dan chest jika tidak melakukan peregangan sebelumnya.
6. Latih Keterampilan Mengendalikan Bersepeda
   Para atlet sepeda sangat ahli dalam mengendalikan sepedanya. Mereka bisa melaju dengan halus di tikungan, stabil saat turunan, dan selalu waspada akan berbagai kondisi jalan. Mereka bersepeda dengan perkiraan dan patuh terhadap aturan di jalan. Ikutlah pelatihan bersepeda atau bergabunglah dengan klub sepeda profesional untuk belajar keahlian mengendalikan sepeda.
7. Jangan Bersepeda Sendirian
   Bersepeda dengan partner atau tim sepeda sangat baik untuk meningkatkan keahlian Anda bersepeda. Strategi dan taktik dari sebuah tim sepeda sangat penting terutama saat pertandingan. Bergabunglah dengan klub sepeda yang sesuai dengan tingkat keahlian Anda.
8. Istirahat Yang Cukup
   Seorang atlet sepeda profesional sekalipun akan bersitirahat yang cukup untuk pemulihan kembali kondisi tubuhnya demi mencapai kembali performa puncak saat kembali bersepeda. Peregangan, pemijatan, dan tidur adalah bagian penting untuk pemulihan tubuh. Perhatikan tanda-tanda awal tubuh Anda dan segeralah beristirahat over training.
9. Cross Training Saat Off Season
   Latihan yang sama setiap hari dapat menyebabkan kondisi letih, stagnan, dan bosan. Jika bersepeda adalah olahraga utama Anda, melakukan berbagai jenis olahraga dan latihan lain saat off season sangatlah penting untuk menjaga kelenturan dan kelenturan otot, serta mencegah berulangnya cedera.
10. Gunakan Pakaian, Sepatu, Dan Helm Khusus Bersepeda
    Bagi pemula, awal memakai pakaian khusus bersepeda akan terasa tidak nyaman, namun pakaian tersebut diciptakan untuk mendukung performa bersepeda. Kostum yang ketat bertujuan untuk mengurangi hambatan angin. Warnanya yang menyolok membuat lebih mudah terlihat di jalan. Sepatu khusus bersepeda sangat membantu efisiensi bersepeda dan meningkatkan keselamatan. Lebih lagi helm khusus bersepeda hukumnya adalah wajib.